橡皮艇的诞生及种类

　　1912年,柏林的企业主格尔曼.梅邓尔的汽车轮胎爆炸了。同车的还有他的16岁儿子阿尔贝特。他俩补了内胎,打足气后,往一只盆里放满水,以便检查一下是否漏气。这时梅那尔产生了灵感：内胎安装一个底,不就是一条船吗？！

　　父子俩粘接了一条这样的船。为了防止橡皮受损,开始时给它套了一个网,后来又罩上亚麻布外套。在领到发明zhuanli许可证后,他俩把自己的成果在柏林一条水道上向军人们表演。但没有引起人们的兴趣。军人们说,橡皮艇不能用于军事目的,因为子弹很容易将它打穿。阿尔贝特试图证明,这样的洞能堵住并补上,但没有人相信。

　　1916年,两位发明人开始创办小工场,生产自己的橡皮艇。急救部门对产品发生了兴趣。再说,新一代的橡皮艇是由几个单独的轮胎组成,1-2个隔舱漏气,也不会沉没。到了1925年,梅邓尔的小工场已有100多工人,开始生产阿尔贝特发明的气褥。

　　橡皮艇的种类繁多、型号各异，有部队渡江渡海作战用的军用艇；武警防汛救援的防汛艇；专门追求速度的挂机艇；完全手动的皮划艇；体验激流乐趣的漂流艇；外形朴实的工作艇；用于近海垂钓的钓鱼艇等等。